功能介紹：
1、記錄所有車輛的進出，抓拍車輛車牌的圖像并儲存；
2、發放和回收車輛駐場卡，固定用戶卡由用戶保管，臨時用戶卡在車輛出場時回收；
3、固定車位保護：長期儲存固定停車用戶信息、車位使用信息和駐場卡繳費信息，對于定保、月保、固定等專用車位實行保留，不引導汽車進入。
4、輸入并儲存所有臨時停車用戶車輛信息，按費率和駐場時段即時計費；
5、可隨時了解各車位是否已停車及停車時間，并能進行計時統計及長期保存；
6、能夠統計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，查詢、打印所有車輛的進出記錄和計費情況，自動生成相關統計報表，指導停車場管理，提升物業管理形象；
7、在停車場的各個入口的電子顯示屏上，動態實時顯示車場每個區域空閑車位的數目；
8、車輛通過入口處的檢測器后，引導系統即分配一空閑車位，電子顯示屏上即顯示所分配的車位區域及號碼，揚聲器同時以中英文語音報出；
9、實現分大小區域車位引導，車位引導系統向相應路口的路標指示屏發出“X區XXX號車位左轉（或右轉）”的信號，以聲光快速引導車輛駛入指定的空置車位，相應區域的空閑車位數目自動減1； 10、車輛出場時，車位探測器發出車輛離開信號，引導系統發出出場引導信息，臨時用戶車輛在出口處繳費，系統回收駐場卡。系統只對固定用戶的駐場卡審核繳費信息，不予收回。車輛通過出口檢測器后，相應區域的空閑車位數目自動增1。
11、實現車位查詢和報警功能，在查詢機上刷卡后，可查詢持卡人的車輛所停的車位。
12、對于固定以外的車位可以設置預定，可用電話或手機遠程預訂車位，系統在預約的時段內將該車位設為預定狀態，當預訂車位的車輛到達時，報出車位區號，系統即自動引導；
13、系統可定時進行自檢，可即時記錄、查詢系統設備的各類狀態，發生故障后自動報警，便于及時進行維護；

車位引導系統組成原理與結構:

車位引導系統除主機和軟件外，由以下六類主要設備組成。

1、無線車輛探測器：檢測車位有無車輛，本產品屬于本研究所自主研發的專利產品，有超聲波和地磁感應兩大類。無電源線，無數據線，自身供電，無活動部分，安裝、調試簡單，維修、保養方便，探測精度高。檢測車位信息后通過無線方式發射給無線車位接收器。其中，超聲車輛探測器是利用超聲波發射， 通過被測物體的反射、回波接收后的時差來測量被測距離，從而確定有車或無車。該種探測方式適用于各種室內停車場，安裝在每個停車位上方。

另由于戶外停車場相比較地下停車場更具備方便停車的優勢，因此大多數車主往往習慣于將車停放在戶外停車場，在大型商場、購物中心等配備的戶外停車場經常車滿為患，車主由于無法判定車場內是否還有空車位，通過在戶外每個停車位的地表或者地面下埋設地磁探測器，來獲得車位狀態信息。地磁探測器具有產品體積小、無需安裝布線、準確度高、使用壽命長及防水等特點，適用于各種類型的戶外停車場。

2、無線車位接收器：接收由無線車輛探測器檢測的有車或無車信息，通過無線中繼傳遞給主控制器。一個車位接收器可接收128或256個車位的車輛探測器信號。

3、區域控制器：通過CAN總線將車位占用信息轉發給主控制器，通過RS485連接區域空閑車位數LED顯示屏和無線車位接收器。每臺區域控制器可連接控制16對LED顯示屏和車位接收器。依據車場結構和車位引導路線，將車場劃分成多個分區，每個分區由一個區域控制器管理。區域控制器主要解決長距離引起通訊不可靠問題、網絡節點數擴展問題、分組管理問題等。區域控制器是停車場引導系統三層網絡總線的的中間層，對保證本系統的安全、可靠與高效有重要作用！

4、主控制器：負責車位引導系統的數據傳輸及控制，負責與停車計時收費系統聯動。

5、車位查詢器：在車場各出入口和主要人行通道路口，設置幾個車位查詢器，用戶通過車位查詢器可刷卡查詢自己車輛停放位置和尋車路線，也可通過車位查詢器設置停車時段，在設置時段內，實現車位停車狀態變化報警。

6、LED顯示屏：在停車場外部各入口處，有顯示迎送信息、計費信息和分配空車位信息的顯示屏，也有動態顯示整個停車場各分區空閑車位數的顯示屏；在停車場內部，有顯示各區域空閑車位數的顯示屏，它會自動根據區域控制器傳輸過來的信號顯示，也有在路口引導司機快速到達車位的路標顯示屏。

無線地磁探測器

無線地磁探測器安裝在每個車位上，安裝于車位地面上或埋于地面下。當車輛經過或者停在地磁探測器上方時，相應區域內的磁場將發生變化，地磁探測器感知到這種變化，會對當前車位狀態進行判斷，并把車位信息通過無線通訊實時傳送給無線節點控制器。

 基本功能：檢測車位有無車輛
 探測高度：底盤距地面0cm－85cm
 探測響應時間： 1s
 探測精度：100%
 連續工作時間：≥5年
 工作環境：溫度：-30°－＋80° 相對濕度≤100％
 發射功率：平均功率≤20mW
 調制方式：FSK及復合調制

無線車位接收機：接收128車位信息，RS485輸出接收單元

• 基本功能：接收和輸出探測到的車輛信息
• 接收距離：直接傳輸：不大于80m.；
• 中繼傳輸：0-5 km；
• 輸出方式：TTL高有效
• TTL低有效
• 開關量常開
• 開關量常閉
• 工作環境：溫度：-20°-＋55° 相對濕度≤80％
• 抗干擾性能：符合公安部相關標準。
• 工作電源：220V，≤2A，防雷電源

主要功能
1. 本系統配套的軟件具有控制管理和統計功能�？蛇\行于WINDOWS XP/WINDOWS VISTA操作平臺。
2. 固定車位保護：對于按月租賃、按季租賃、客戶自行買斷的專用車位實行保留。
3. 車位預定：對于固定以外的車位可以設置預定、保留，預定車位在軟件上顯示預定狀態。
4. 實時顯示車位狀態 ：實施動態顯示車位占用情況，對于整個停車場的狀況一目了然。
5. 統計功能： 功能強大的管理軟件，自動生成相關報表，提升車場的管理水平。能夠統計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，指導停車場管理的安排，提升物業管理形象。
6. 停車時間監測：汽車停入車位后開始計時，在控制室可隨時了解各車位的停車時間。
7. 系統自檢： 引導系統可定時進行自檢，發生故障后會報警，便于及時進行維護。
8. 計收費管理、出入口控制：道閘兼容IC卡、ID卡，收費模式多種選擇。
9. 可以配合大型LED顯示屏，實時顯示停車場狀態。
10. 剩余車位計數系統顯示�？梢燥@示整個停車場的剩余車位及停車場內各區域的剩余車位。
11. 采用車輛檢測器檢測車輛，準確、可靠。
12. 管理方便、靈活，并能豐富管理手段，操作簡便，無須人員管理。
13. 能用車位狀態模擬圖，形象直觀的對停車場各車位的使用狀態進行實時監控。
14. 可隨時查詢和修改某停車位的使用狀態；
15. 能設有至少兩級系統操作權限，保證系統所采集數據的安全性。